Natjecatelj i posjetitelji ovogodišnje 24-satne utrke na Spa-Francorchampsu u Belgiji ove godine imat će priliku vidjeti posebno izdanje SLS AMG GT3 modela Mercedes-Benza.
Ovo posebno izdanje predstavljeno je u čast 40. godišnjice uspjeha postignutog 1971. godine kada je Mercedes-Benzov 300 SEL 6.8 AMG pobijedio u svojoj klasi i osvojio ukupno drugo mjesto prilikom svog prvog pojavljivanja.
Priča je još zanimljivija utoliko što će iza volana ovog posebnog izdanja sjediti čovjek po imenu Kenneth Heyer, sin Hansa Heyera koji je vozio 300 SEL 6.8 AMG davne 1971. godine. Kenneth se aktivno bavi utrkama od 2000. Godine, a sada će na ovogodišnjoj 24-utrci u Belgiji doslovce krenuti očevim stopama.
SLS AMG GT3 u utrku je prijavio privatni trkaći tim 'Black Falcon', a automobil će biti prepoznatljiv po crvenoj boji karoserije, startnom broju 35 i sponzorskim naljepnicama kakve je nosio 300 SEL 6.8 AMG davne 1971. godine.
'Ovaj projekt prijavljivanja SLS AMG GT3 modela u 24-satnu utrku na Spa-Francorchampsu s istim izgledom kao i legendarni 300 SEL 6.8 AMG model iz 1971. zaslužuje svaku pohvalu. Želim sve najbolje Kennethu Heyeru i njegovom timu iz Black Falcona', rekao je Ola Källenius, predsjednik Mercedes-Benz AMG GmbH.
'Naravno, mi ovdje u Mercedes-Benz AMG odjelu držimo fige svim ostalim privatnim timovima koji se natječu u utrci sa SLS AMG GT3 modelom. Sportski program proizvodnje gullwinga za privatne timove lansiran je 2010. godine i izgleda vrlo obećavajuće jer se SLS AMG GT3 trenutačno dokazao kao automobil s izuzetno velikim trkaćim potencijalom. Do danas smo prodali već 35 primjeraka privatnim timovima diljem svijeta', dodao je.
24-satna utrka na Spa-Francorchampsu jedan je od najpoznatijih događaja na međunarodnom kalendaru utrka izdržljivosti. Prva utrka održana je 1924. Godine, a sve do 1978. godine koristila se staza duga 14,8 kilometara.
Od 1979. godine nadalje počela se koristiti kraća staza ukupne dužine 7 kilometara. Ova povijesna staza u belgijskim Ardenima omiljeno je trkalište mnogim vozačima. U 24-satnu utrku, koja spada pod FIA GT3 i GT4 kategoriju, ove se godine prijavilo 70 automobila. Natjecatelja je ukupno 250, a početak utrke je u 16.00 sati u subotu, 30. srpnja 2011.
Mercedes-Benz 300 SEL 6.3
AMG-ova trkaća limuzina tehnički je bila temeljena na Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 modelu. S izlaznom snagom od 250 KS pri 4.000 o/min i maksimalnom brzinom od 220 km/h, ova limuzina bila je najbrži serijski automobil tog doba.
Povećanje zapremnine motora na 6.835 kubika nije jedini razlog za povećanje snage na 428 KS (pri 5.500 o/min) i okretnog momenta s 500 na 608 Nm. Su-osnivač AMG-a, Erhard Melcher, 'uštimao' je 8-cilindrični motor koristeći se klasičnim metodama: precizno podešena bregasta osovina, ultra-lagane klipnjače, novi Mahle klipovi, veći usisni ventili, modificirana komora za izgaranje, polirani usisni i ispušni kanali, trkaći ispušni sustav koji je osiguravao poboljšani protok goriva i omogućavao veću brzinu motora, itd., itd.