Naime, navodno je riječ o sustavu InnoDrive koji radi kao polu-automatski tempomat, no koristi dva dodatna parametra - nagib ceste i polumjer zavoja - koji su zabilježeni u navigacijskom sustavu.
Time je omogućeno onboard sustavu da tijekom vožnje prilagodi brzinu automobila zavoju za siguran prolazak uz optimalno poprečno ubrzanje (do 0,7 g). Sve što vozač mora napraviti je dakako upravljačem usmjeravati automobil.
Svrha cijele priče je dakako smanjiti usporavanje ispred zavoja kako bi se manje goriva potrošilo prilikom ponovnog ubrzanja nakon izlaska iz zavoja. Insajderi InnoDrive opisuju kao "najzabavniji tempomat", a nadamo se kako ćemo više saznati uskoro. Dolazak ovog sustava na tržište se očekuje do kraja ovog desetljeća.
Više o automobilima potražite na AUTONET.HR
Pratite najnovije vijesti bilo kada, bilo gdje. Pratite nas na mobilnih uređaja.