Mercedes je nedavno predstavio potpuno novu generaciju M klase na ovogodišnjem Frankfurt Auto Showu koji se održao u rujnu. Nova generacija njemačkog SUV-a poslužiti će kao temelj za cijeli niz crossover modela od kojih bi jedan trebao imati coupeovski oblik karoserije po uzoru na dobro prihvaćeni BMW X6. Vozila s oznakom M proizvoditi će se preko bare tako da nije nikakvo iznenađenje da će potpuno novi ML63 AMG svoj debi imati baš na Los Angeles Auto Showu.
Dakle, da pređemo odmah na ono što zanima većinu ljudi. Pod poklopcem motora nalaziti će se novi 5.5-litreni V8 bi-turbo motor koji nudi maksimalnu izlaznu snagu od 518 KS dostupnu pri 5.250 o/min te maksimalan okretni moment od 700 Nm dostupan u rasponu od 1.750 – 5.000 o/min. Ove brojke omogućavaju masivnom SUV-u da do stotke ubrza za tek 4.9 sekundi i postigne maksimalnu (elektronički ograničenu) brzinu od 250 km/h.
U slučaju da imate noćne more od Porsche Cayenne Turbo, Mercedes-Benz je za kupce pripremio i AMG Performance paket koji diže snagu na 550 KS dostupnu pri 5.750 o/min dok okretni moment raste na 760 Nm a isti je dostupan u rasponu od 2.000 do 5.000 o/min. Ovaj paket smanjuje vrijeme ubrzanja do 100 km/h za jednu desetinku (na 4.8 sekunde) dok se maksimalna brzina penje na 280 km/h. Procijenjena potrošnja kretati će se oko 14.7 l/100km što je 33-postotno poboljšanje u odnosu na prethodni model.
Spomenuti agregat uparen je s AMG SPEEDSHIFT PLUS 7-stupanjskim automatskim mjenjačem s opcijom gašenja motora u sklopu jednog od tri programa vožnje. U programu vožnje C (Controlled Efficiency) ECO Stop/Start funkcija aktivira i gasi veliki V8 motor kada automobil nije u pokretu. Druga dva programa su S (Sport) i M (Manual).
''Poput svojih prethodnika, i novi ML63 AMG postaviti će nova mjerila vezano za performanse, ekskluzivnost i fantastično vozno iskustvo, a da ne zaboravimo i nižu potrošnju goriva što je sve važniji čimbenik u razvoju vozila kod nas u Mercedes-AMGu. Kao tvrtka koja je doslovce izumila visoko-performansne SUV-ove, s novim ML63 AMG-om ostali smo vjerni filozofiji brenda koju smo predstavili 1999. godine s tadašnjim ML55 AMG modelom za 2000. godinu,'' rekao je Ola Kallenius, predsjednik Mercedes-AMG GmbH.
U AMG performansni paket ulaze i 20-inčni naplatci (opcionalni 21-inčni), sustav kontrole vozila u zavojima, visoko-performansne kočnice sa crvenim kočionim kliještima, aerodinamički dodaci za karoseriju, sjajni pragovi, četiri ispušne cijevi te izuzetno kvalitetna koža u unutrašnjosti vozila koja prekriva i AMG sportski upravljač.
Što se tiče unutrašnjosti vozila, novi ML63 AMG dolazi standardno opremljen sa gotovo svime što možete zamisliti uključujući i AMG sjajne pragove na vratima, AMG sportske papučice od brušenog nehrđajućeg čelika, COMAND sustavom s navigacijom i SIRIUS funkcijom izvještavanja o stanju u prometu i vremenu u stvarnom vremenu, 10-smjerna električki podesiva prednja sjedala koja se podešavaju preko gumba na vratima uz mogućnost memoriranja postavki, Harman/Kardon Logic 7 surround audio sustav, Bluetooth audio streaming, 7-inčni ekran sa središnjim COMAND kontrolnim gumbom, električno podizanje vrata prtljažnika, električki upravljan stakleni krov te grijanje i provjetravanje prednjih sjedala.
Ulicama već neko vrijeme haraju Porsche Cayenne Turbo i BMW X5 M, tako da je doista došlo vrijeme da se uključi i Mercedes-Benz sa novim ML63 AMG modelom. Naš favorit je i dalje Cayenne Turbo!