Prednji kraj CT 200h modela dizajneri su obogatili novom interpretacijom proizvođačeve prepoznatljive rešetke hladnjaka. Središte je istureno više prema naprijed s ciljem stvaranja moćne, više trodimenzionalne forme. Donji kutovi šire su razmaknuti dok se donja linija pomaknula još više prema tlu stvarajući još veći dojam niskog stava i širokog, sportskog držanja.
Osim prednjem izgleda, osviježeni CT 200h donosi kvalitetniji interijer koji će nuditi bogatiju opremu i višu kvalitetu materijala kao i veći estetski dojam. Optitron instrumentna ploča odsad će biti dostupna s 4.2-inčnim TFT (Thin Film Transistor) ekranom koji se može povezati s multimedijskim sustavom.
Već poznati ekran na središnjem grebenu sada je fiksan i tanji nego prije. Druga generacija Remote Touch Interfacea (RTI) ima novi kontrolni gumb a cijelo sučelje još je jednostavnije za korištenje. Lexus Display Audio (LDA) i Electro Multi Vision/Navigation (EMV/N) multimedijski sustavi imaju nove dodatne funkcije, unaprijeđen rad, kvalitetniji hands-free, glasovno upravljanje i novi kontrolni gumb na središnjem grebenu.
Kvaliteta zvuka Lexusovog audio sustava dodatno je unaprijeđena ugradnjom zvučnika izrađenih inovativnom tehnologijom pomoću primjene vlakana bambusa. Kombinacija vlakana bambusa, drugih biljnih vlakana i ugljena posebnim se injektorima unosi u kalupe čime je dobivena komponenta koja omogućava najtanji dijagram zračenja zvučnika u industriji a rezultat je primjetno povećanje kvalitete zvuka.
Popis dodatne opreme odsad će sadržavati i kameru za vožnju unatrag koja dolazi u kombinaciji s LDA sustavom te intuitivni Parking Assist sustav, Tire Pressure Warning sustav koji mjeri pritisak u gumama te gumb za isključivanje Traction Control funkcije.
►►► Lexus napokon izbacio dugo iščekivani Coupe model
Osviježeni Lexus CT 200h razlikuje se od svog prethodnika i po većoj tvrdoći karoserije, dorađenom ovjesu i boljim aerodinamičkim svojstvima s opsežnim NVH (Noise, Vibration i Harshness) mjerama za agilnije, dinamičnije vozne karakteristike i još tiši ambijent u unutrašnjosti vozila.
Uz standardni model dolazi i Lexus CT 200h F SPORT s još moćnijim dizajnom ne bi li se još više isticao u odnosu na standardni CT 200h model. Nova tzv. 'spindle' rešetka izvedena je u istom agresivnom mrežastom uzorku kao i na novom IS F SPORT modelu koja je preokrenuta između gornjeg i donjeg dijela.
Na stražnjem kraju nailazimo na krovni spojler s dodatnim elementima koji stvaraju veću potisnu silu za još bolju prianjivost i stabilnost u vožnji.
F SPORT verzija leži na 17-inčnim 10-krakim alu naplatcima s jedinstvenom obradom. Vozilo se može naručiti u jednoj od devet boja karoserije uključujući i White Nova boju koja je dostupna isključivo uz F SPORT model dok su u ponudi i sedam dvobojnih kombinacija s crnim krovištem.
Pod poklopcem motora biti će isti 1.8-litreni benzinac koji radi u suradnji s elektromotorom i donosi kombiniranu izlaznu snagu od 134 KS. Iz Lexusa kažu da kupci mogu očekivati prosječnu potrošnju od 5.6 l/100km.
Pratite najnovije vijesti bilo kada, bilo gdje. Pratite nas na mobilnih uređaja.