Nakon analize pokusnih sudara, udruga navodi da pas težine 20 kilograma u nesreći proizvodi udarnu silu od oko pola tone, pri brzini automobila od samo 50 kilometara na sat.
Vezanje pasa sigurnosnim pojesevima na stražnjem sjedalu nije dalo rezultata, jer su veći psi doslovce katapultirani na prednja sjedala, ističe ADAC.
Male pse i mačke najbolje je prevoziti u kavezima smještenima na podu iza prednjih sjedala, dok je vezanje pasa na stražnjem sjedalu samo djelomično učinkovito.
ADAC preporučuje da se veliki psi transportiraju u kavezima smještenima u stražnjem dijelu karavana s mrežicom koja ga dijeli putničkog dijela vozila. U udruzi navode da se psi općenito u kavezima osjećaju sigurnije jer im on daje osjećaj "zaštićene nastambe".