Gradnje novih kilometara autocesta neće biti jer su, poručuje ministar Siniša Hajdaš Dončić - neisplativi.
Pročitajte i ovo
Kako teku radovi na jednoj takvoj započeti prije 25 godina, provjerio je u Splitsko-dalmatinskoj županiji. Brza cesta Solin-Klis, obećao je ministar, bit će završena iduće godine.
Čak 270 radnika i po kiši gradi brzu cestu Solin- Klis. 'Zasada sve ide točno onako kako smo predvidjeli', kazao je generalni direktor Hidroelektre Rade Pilipović. Dio brze ceste Solin - Klis pušten je u promet 1999. No, drugi dio, iako su radovi počeli prije šest godina, još nije završen.
Zbog ekonomske krize i problema s izvođačima radova gradilište je stalo. Split nije bio kvalitetno povezan sa zaleđem. Ministar prometa je siguran - dogodine se problem rješava. 'Možemo reći da će većina radova biti gotova do 31. prosinca', kazao je ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Siniša Hajdaš Dončić.
>> Pokrivanje starih dugova: Vlada odobrila zaduženje Hrvatskih cesta za 74,5 milijuna eura
Gradonačelnik Splita, Ivo Baldasar je kazao kako je, posebice u turističkom smislu, značajno da se to završi kako bi se lakše i brže moglo doći, ali i izaći iz Splita.
Puni profil dužine 23 kilometra vrijedan je 250 milijuna kuna. Ovakve ceste su prioritet, kaže ministar. 'Nama je bolje da izgradimo državnu cestu gdje je zagušenje prometa, tipa splitska zaobilaznica, nego da trošimo novce na autoceste gdje nema prometa', kazao je Dončić.
Iz hrvatskih cesta poručuju ulaganja u prometno povezivanje će se nastaviti. 'Hrvatske ceste u planu ulaganja koji iznosi 450 milijuna kuna za Splitsko - dalmatinsku županiju ima tri kapitalna velika objekta, znači ovdje smo danas na Klis Jamani, imamo takozvanu obilaznicu Splita kroz Kaštele i imamo ono što je maloprije rekao ministar – Omiš', kazao je Jurica Krleža, član Uprave Hrvatskih cesta.
Tako će Split i okolica napokon dobiti prometnice koje su godinama čekali.
DNEVNIK.hr pratite putem iPhone/iPad | Android | Twitter | Facebook
