Horvatinčić: Projekt se financijski 'trese' jer čekamo dvije godine

"Projekt se financijski 'trese' jer čekamo već dvije godine", rekao je Horvatinčić dodavši kako u Hoto grupi već razmišljaju o organizaciji gradilišta, budući da će gradnja trajati "400 dana i 400 noći".

Pročitajte i ovo rok do 2026. godine Zagreb će imati novi trg i garažu za 1600 automobila, sve će koštati 93 milijuna eura Hitna promjena GUP-a

Horvatinčić se novinarima obratio neposredno po završetku prosvjeda Zelene akcije i Prava na grad u Varšavskoj ulici usmjerenog protiv njegova projekta.

"Bilo bi dobro da se o svakom projektu piše i govori kao u ovom slučaju", prokomentirao je Horvatinčić prosvjed, ustvrdivši da organizatori prosvjeda imaju svoje osobne interese i planove s blokom kod Cvjetnog trga.

Horvatinčić tvrdi da će s projektom Hoto grupe biti zadovoljeni
brojni javni interesi: izgradnja pješačkog prolaza s 2.340 četvornih metara, što će nadomjestiti dio pješačke zone u Varšavskoj gdje bi se izgradila ulazno-izlazna rampa za podzemnu garažu, dvije polivalentne dvorane od 750 i 211 četvornih metara, obnova fasada unutar i izvan bloka, proširenje ugostiteljske i turističke ponude, financiranje prometne studije i ponuda Gradu za sudjelovanje u upravljanju garažama.

"Zar se moramo sramiti luksuznog shopping centra ili
visokokvalitetnih stanova?", upitao je Horvatinčić naglasivši da će na 40.390 četvornih metara, koliko je u vlasništvu Hoto grupe, upravo takvi sadržaji naći svoje mjesto.

Broj garažnih mjesta je, u odnosu na idejni projekt, smanjen sa 688 na 360, a nadzemna izgrađenost s 26.650 na 17.275 četvornih metara, tvrdi Horvatinčić.

Investicijska vrijednost projekta je 100 milijuna eura, na što će biti plaćen PDV, a bit će zaposleno 600 ljudi, napomenuo je direktor Hoto grupe Miroslav Alagić.

Konferencija za novinare održana je u veži ispred ureda Hoto grupe na Cvjetnom trgu, nakon što je osiguranje pregledalo iskaznice novinara, fotografa i kamermana nazočnih na konferenciji.