"BICKLISTIČKI PRESEDAN" Sindikat biciklista pozdravlja nova prometna rješenja u Gajevoj

Po prvi puta u Gradu uvedena je nova prometna regulacija koja, uz preporuku vožnje ne brže od 30 kilometara na sat, dopušta da kolničku traku potpuno ravnopravno dijele motorna vozila i bicikli.

Pročitajte i ovo Policija poslala upozorenje Tragedija na Rabu: Na električnom biciklu poginula 54-godišnjakinja, nije nosila kacigu Serijski kradljivac Stranac na našoj obali ukrao 12 električnih bicikala vrijednih oko 70 tisuća eura

tri vijesti o kojima se priča OPASNA SITUACIJA Užas na istoku Hrvatske: Majka uključila dva uređaja istovremeno, djeca završila u bolnici! VELIKA RADOST Beba koja je promijenila statistiku: Rodilište slavi poseban trenutak VJEROVALI ILI NE VIDEO Šef ruskog parlamenta prepričavao Putinu vijest s hrvatskog satiričnog portala News Bar

Za bicikliste je na križanjima označen odvojen zaustavni prostor na semaforu, koji ih stavlja u prednost ispred automobila i omogućuje vidljiv, brži i siguran prolazak kroz raskrižje.

“Ovo zaista nismo očekivali, tim više što smo znali da nije u planu prilikom rekonstrukcije Gajeve ulice. Umjesto povučene bijele crte posred istočnog nogostupa, čime bi se opet oduzeo prostor pješacima i protiv čega se borimo već pet godina, biciklistima je omogućeno ravnopravno kretanje zajedno s automobilima. Kada se svi naviknu na ovu novu i, za sada, jedinstvenu situaciju u Zagrebu, promet Gajevom bi trebao biti sasvim ugodan i siguran za bicikliste. Iako se neke stvari trebaju doraditi, poput zaustavne crte za automobile ispred prostora gdje biciklisti čekaju semafor, jako smo zadovoljni s vrlo pozitivnim pomakom! Nadamo se da će se ova praksa proširiti uskoro na ostatak Donjeg grada, a onda i na cijeli Zagreb”, poručuju Iz Sindikata biciklista.

Napominju kako je ovakva izgradnja biciklističkog prometa moguća i zakonski dopuštena zahvaljujući Pravilniku o biciklističkoj infrastrukturi, koji je stupio na snagu u proljeće ove godine, a gradovi imaju dvije godine za prilagodbu.

U Gajevoj ulici uvedena su dva nova prometna rješenja.

1. Uvođenje zaustavne površine za bicikliste koja se izvodi u semaforiziranim raskrižjima i služi boljoj vidljivosti biciklista i isticanju prednosti biciklista u raskrižju (eng. bike box). Ovdje motorna vozila moraju stati ISPRED označene površine za bicikliste.

2. Uvođenju oznake za zajedničko prometovanje biciklista i motornih vozila na kolniku s pravom prednosti biciklista (eng. sharrow). Ova oznaka vozačima motornih vozila daje na znanje da biciklist može zauzeti kolničku traku i da je u prednosti. Uz sami sharrow stoji i znak preporučene brzine od 30km/h.