CMA će dakle biti podloga za manje modele u ponudi, dok se oni veći, primjerice novi XC90, budući S90 i sl, temelje na također modularnoj SPA platformi. Manja će platforma motorizaciju i mnoge komponente (infotainment, sigurnosne sustave i sl.) dijeliti sa SPA platformom što će osigurati potrebnu kvalitetu, no i snižavanje troškova razvoja i proizvodnje za ovog proizvođača.
Proizvođač CMA i opisuje kao "manju, no jednako naprednu verziju već hvaljene SPA platforme".
Nadalje, ova će platforma podržavati ugradnju benzinskih i dieselskih 3 i 4-cilindričnih motora, hibridnog pogonskog sustava, a vjerojatno i u potpunosti električnog pogona. Prvi model temeljen na CMA platformi bi na tržište trebao stići tijekom 2017, a navodno će se raditi o kompaktnom crossover koji bi trebao nositi naziv XC40.
Kasnije se može očekivati i C40 nasljednik modela C30 i sl, a u videu se daju naslutiti i druge mogućnosti proširenja ponude.
Više o automobilima potražite na AUTONET.HR
Pratite najnovije vijesti bilo kada, bilo gdje. Pratite nas na Facebooku i Twitteru. Pratite DNEVNIK.hr putem iPhonea i ANDROID mobilnih uređaja.
-
Zaštitnici hrvatskog nebaDnevnik Nove TV doznaje kad će Rafalei sljedeći put proparati nebo. Zamjenik zapovjednika HRZ-a: "Situacija nije ista kao s MiG-ovima"
-
donosi Provjereno"Slučajno sam upalila TV i vidim dijete isto kao moje. Slušam tu ženu i ne mogu vjerovati!" Centar je majkama posvojenih dječaka prešutio strašnu istinu
-
oglasila se kontrola zračne plovidbeAvion satima letio nisko nad jednim dijelom Hrvatske: "To je ljudima moglo biti čudno"
