Mercedes SLK - najbolje što možete dobiti od vožnje

S potpuno novorazvijenim Mercedesom SLK, jednim od najuspješnijih sportskih automobila, sada se ulazi u treću generaciju.

Izgled je doista podignut na jednu višu razinu, pa iako je bespredmetno nazivati novi model najljepšim dosad, jer se to očekuje samo po sebi, ovaj je SLK doista mnogo atraktivniji od prethodnih generacija. Prvenstveno jer je posve izgubio primjese isključivo sexy kupea za djevojke. Sada ga zasigurno više nitko neće nazvati ženskim roadsterom. Dapače postao je agresivniji, jači, mačo – pravi mangup…

tri vijesti o kojima se priča masovna mobilizacija? Stižu im hitni pozivi usred noći, šalju ih na granicu: "Odbijanje ne prihvaćaju, svi se stavljaju pod oružje" ZONA OGRANIČENJA Grad naplatio 400.000 eura kazni i smanjio prometne gužve: Dio građana u šoku zbog paprenih iznosa Potraga u tijeku Autobus s turistima propao kroz led najdubljeg jezera na svijetu: Samo jedan se uspio spasiti

Uz dizajn tomu su kumovale i tehničke novosti. Trag kotača tako je proširen puna tri centimetra, a u dužinu i širinu SLK je narastao gotovo pet centimetara. I dalje ostaje vrlo kratak, iako se, kad ga sretnete u prometu, čini mnogo većim. S druge strane, Mercedes C-klase Coupe ulazi u nov tržišni segment i po prvi puta nudi kompaktan i klasičan kupe sa značkom Mercedesa. Mnogi smatraju kako je ovaj model nasljednik Mercedesa CLK i C-Sportcoupe-a. No, kako god bilo, novi je C-Coupe znatno ljepši od limuzinske izvedbe, ali i od spomenutih modela koje bi trebao naslijediti.

Kako Mercedes u posljednje vrijeme niže sjajno dizajnirane modele, CLS je definitivno najbolji primjer, dizajnerskom timu u Štutgartu i za ovaj model treba čestitati…

Što se razlike u odnosu na 'običnu' C-klasu tiče, nema ih previše. Linija krova niža je za 41 mm i, jasno, tu su samo dvoja vrata umjesto njih četiri… U unutrašnjosti su sjedala primjerena luksuznom kupeu – prednja s integriranim naslonima za glavu, a stražnja zasebno oblikovana, namijenjena pojedinačnoj uporabi. Njima nova C-klasa Coupé otkriva snažan sportski duh usmjeren ponajprije na vozača…

Instrumenta ploča također otkriva sportski, visokokvalitetan dizajn... Kod Mercedesa SLK, interijer je izrađen po mjeri, sa zanimljivim ventilacijskim otvorima stiliziranim po uzoru na sportske modele iz 50-ih. Mercedes je oduvijek njegovao zadovoljstvo korištenja svakog prekidača, što se u vožnji i osjećA kad smo već kod vožnje, nova generacija SLK-a uživanje u vožnji s otvorenim krovom dovodi na jednu sasvim novu razinu. Najveći razlog tome jest što nova generacija objedinjuje sportski atraktivan dizajn i naprednu konstrukciju, s praktičnošću i pogodnošću za svakodnevnu uporabu. U Mercedesu posebno ističu i odlične performanse, kombinirane s brigom za okoliš.

Inovativni detalj predstavlja i neobična zaštita od povratnog vjetra tzv. Airguide, koju čine dva prozirna dijela napravljena od umjetnog materijala, pričvršćena na roll-bar. Prednost ovog sustava je jednostavnost uporabe, s obzirom da se uvijek nalaze na svom mjestu… S druge strane, C-klasa sa svojim mnogobrojnim najmodernijim sustavima zaštite, počevši od sustava praćenja pozornosti ATTENTION ASSIST do sustava za regulaciju razmaka DISTRONIC PLUS, pruža izvanrednu zaštitu i pomoć tijekom vožnje.

Sustav asistenata temelji se na najnovijoj tehnologiji radara, kamera i senzora. Isti pomažu u izbjegavanju najčešćih uzroka nesreća, kao što su vožnja s premalim razmakom od drugoga vozila, umor i vožnja po mraku. Ako u slučaju mogućeg sudara vozač ne reagira na vizualne i zvučne znakove upozorenja, sustav pomoću kočnice PRE-SAFE može usporiti vozilo, a prema potrebi vozilo može i zaustaviti…

Novi SLK u ponudi ima tri benzinska motora s izravnim ubrizgavanjem goriva. Prve su dvije izvedbe 4-cilindričnog 1,8-litrenog turbo benzinca snage od 184 te 204 konja dok perjanicu, barem do dolaska AMG modela koji je službeno predstavljen na nedavno održanom auto salonu u Frankfurtu, predstavlja 3,5 litreni V6 sa 306 konja. S njime kompaktni SLK do stotke pojuri za svega 5,6 sekundi.

Novost je i uvođenje dizelskog motora, hvaljenog 250 CDI-a, sa 204 konja i čak 500 Nm. Dizelski SLK u prodaji će biti od početka iduće godine….

Taj je motor, zajedno sa 170 konja snažnim dizelašem, već u ponudi C-klase Coupe, dok je benzinska ergela jednaka SLK-ovoj. AMG model, s čak 457 konja i 600 Nm, već je u ponudi, po cijeni od ponosnih 85.000 eura… Osnovni model SLK stoji nešto manje od 50.000 eura, ali kod Mercedesa je lista opcija velika, pa cijena može narasti i za 40 posto. S cijenom od oko 35.000 eura, novi Mercedes C-Coupe nešto je jeftinija opcija, posebice ako se u obzir uzme činjenica da se cijena ovog modela neće znatnije mijenjati, jer su opcije dodatne opreme manje. Samim time, s C-Coupeom se dobiva više za uložen novac, ali i jedan potpuno novi model u Mercedesovoj gami, sada konačno dostojan takmac BMW-ovoj super uspješnoj 'trojci' coupe.