Građani u nevjerici gledaju novi Omiški most, a iz Hrvatskih cesta poručuju - nema razloga za brigu

No iz Hrvatskih cesta poručuju - nema razloga za brigu. Riječ je o standardnom postupku pri gradnji mostova promjenjive visine. Južna strana mosta potisnuta je do kraja i spuštena na konačne ležajeve, dok se sjeverna strana mora još jednom potisnuti, a to će podignuti most na očekivanu razinu.

Tomislav Cvetko iz Hrvatskih cesta za Dnevnik Nove TV pojasnio je kako izgleda takav postupak.

Pročitajte i ovo ništa ispod 60km/h Pelješki most za sada bez ijedne prometne nesreće: Hrvatske ceste upozorile na niz pravila i ograničenja

"Ovaj dio konstrukcije će se ponovno dići gore tako da će ona strana kad se potisne do kraja biti čak viša od ove strane dok se privremeni ležajevi ne demontiraju i ne postave zadnji ležajevi i dok obje strane ne budu iznivelirane", rekao je.

Pročitajte i ovo Kaos na cesti Policija objavila razlog kilometarske kolone nakon prevrtanja kamiona na A1: "Mi smo stigli nakon nekoliko minuta, ali..."

Građani se slažu da treba vjerovati struci, a ne donositi prerane zaključke. "Valjda stručnjaci rade svoj posao", zaključio je jedan građanin, dok je drugome samo drago što se konačno nešto radi po tom pitanju.

Dnevnik Nove TV pratite svaki dan od 19 sati, a više o najvažnijim vijestima čitajte na portalu DNEVNIK.hr.

Propustili ste Dnevnik? Pogledajte ga besplatno na novatv.hr.