Zemlja u kojoj je brzi vlak nastao, pomiče granice. Najnoviji Šinkansen, poznatiji kao vlak metak, najbrži je vlak koji će prometovati japanskim željeznicama. Prosječna brzina Hayabuse je oko 300 kilometara na sat. 'Vlak metak predstavlja sam vrh japanske tehnologije, ne samo zbog brzine, već i zbog zaštite okoliša, pouzdanosti, mehaničkih performansi. Putnicima pruža udobnost i najbolju uslugu', ističe Tomoyudi Endo, direktor grupe Shinkansen.
Pročitajte i ovo
Punih 14 godina Japanci su čekali novu generaciju brzoga vlaka. Čekanje se isplatilo, jer korisnici sada imaju doista vrhunski komfor. Putuje se u udobnim kožnim sjedalima sa svjetlima za čitanje. Uz nadoplatu, moguće je neograničeno konzumirati pića i lagana jela.
Mreža brzih vlakova u Japanu je otvorena davne 1964. Iako se vlakovi meci kreću prosječnom brzinom od 300 kilometara na sat, mogu ubrzati i do 443 km/h. Magnetsko-levitirajuća verzija postiže još nevjerojatniju brzinu, čak 581 km/h. Šinkanseni su iznimno sigurni. U 46 godina postojanja nije zabilježena nijedna teža željeznička nesreća. Japanski vlak metak fascinira i točnošću. Na temelju 200 tisuća vožnji, izračunato je da prosječno kasni šest sekundi.
-
Neće biti mandatarNakon što je od njega odustao i SDP, što je preostalo Milanoviću? "Operacija nije uspjela, ali..."
-
Zaštitnici hrvatskog nebaDnevnik Nove TV doznaje kad će Rafalei sljedeći put proparati nebo. Zamjenik zapovjednika HRZ-a: "Situacija nije ista kao s MiG-ovima"
-
Iz minute u minutuPredstavnici manjina prelomili: "Podržat ćemo ga za predsjednika Sabora"; bivša ministrica: "Velika koalicija HDZ-SDP za Hrvatsku bi bila najmanja šteta"
