Obavijesti Video Pretražite Navigacija
Retro ljepotan

[VIDEO] Predstavljena Puritalia 427 Roadster

Slika nije dostupna
Slika nije dostupna
Na veliku sreću ljubitelja automobila ne manjka entuzijasta koji će i u ovom sve uniformiranijem svijetu auto industrije krenuti drugim, težim putem ručne izrade, originalnog i svježeg dizajna, u ovom slučaju s retro inspiracijom, te vrhunskih voznih sposobnosti.

 

Pročitajte i ovo Slika nije dostupna Najsnažniji roadster Aston Martin predstavio V12 Vantage S Roadster Slika nije dostupna Roadster se priključio MINI obitelji

Jedan od takvih proizvođača je napolitanski Puritalia Automobili čiji je moto "Ako ga vi možete sanjati mi ga možemo napraviti". Riječ je dakle o malom proizvođaču koji svoje automobile izrađuje ručno prema željama kupca koji je aktivno involviran u proces proizvodnje, ali i konačne tehničke karakteristike automobila.

Prije koji dan Puritalia je napokon u Milanu lansirala model 427 Roadster, koji je najavljen još prije dvije godine, a sredinom ove predstavljen kao prototip produkcijskog modela. Konkretnije, Puritalia je ovaj model kupcima planirala ponuditi još prošle godine, no... Glavno da je stigao.

Puritalia 427 Roadster je inspiriran jednim od najpoznatijih roadstera 60-ih godina prošlog stoljeća, odnosno modelom Shelby Cobra, a proizvođač ga opisuje kao kombinaciju "američkih mišića i talijanskog dizajna".

Nadalje, ovaj model pokreće fordov 5,0-litreni V8 koji će u atmosferskoj izvedbi razvijati snagu od 450 KS pri 6500 o/min i najveći okretni moment od 530 Nm pri 4250 o/min, dok će uz pomoć mehaničkog kompresora snaga narasti na 610 KS pri 7000 o/min, a okretni moment na 640 Nm pri 4500 o/min. Motor je uparen sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem koji spomenutu snagu i moment usmjerava na stražnju osovinu, a vrijedi spomenuti i kako je automobil opremljen diferencijalom s blokadom proklizavanja.

Zahvaljujući aluminijskoj šasiji i kompozitnoj/karbonskoj karoseriji ovaj automobil dimenzija 4350 x 1952 x 1255 i međuosovinskog razmaka od 2600 mm teži svega 1150 kg koji su raspoređeni u omjeru 50 naprema 50. Ovjes je prilagođen za sportski nastoenu vožnju, a na sva četiri kotača se nalaze dvostruka poprečna ramena. Za sigurnost će se brinuti i brembove kočnice s diskovima dimenzija 380 x 32 mm sprijeda i 345 x 28 mm otraga, sa 6, odnosno 4-klipnim kliještima. Sliku zaokružuju naplatci veličine 19 cola sprijeda i 20 otraga, s gumama dimenzija 275/35 R19, odnosno 335/30 R20.

Više o automobilima potražite na AUTONET.HR

 

Pratite najnovije vijesti bilo kada, bilo gdje. Pratite nas na Facebooku i Twitteru. Pratite DNEVNIK.hr putem iPhonea i ANDROID mobilnih uređaja.

Povezane teme

Još brže do
svakodnevnih vijesti.

Preuzmi novu DNEVNIK.hr aplikaciju
Još aktualnosti
Još vijesti
Pretražite vijesti

Budite u tijeku s najnovijim događanjima

Obavijesti uključene