Iako je ovdje riječ samo o konceptnom automobilu ne treba sumnjati kako u narednih par godina, ako ne i prije možemo očekivati dolazak ovog automobila na tržište. Naime, poput Modela S ovo je snažna električna limuzina. Pokreće ga pogonski sklop s dva električna motora snage veće od 600 KS, a autonomija mu navodno iznosi preko 500 km.
Pogon je na sva četiri kotača, a tu je i sustav upravljanja na sva četiri kotača, kao i sustav raspodjele okretnog momenta. Performanse su na zavidnoj sportskoj razini, odnosno za ubrzanje do 100 km/h ovom je modelu potrebno svega 3,5 sekundi, a do 200 km/h za manje od 12 sekundi. Još više očarava podatak kako je za punjenje njegovih baterija na 80% kapaciteta potrebno svega 15 minuta.
Navodno je za takav rezultat zaslužna inovativna 800-voltna tehnologija što je dvostruko više od sadašnjih električnih modela. Daljnje prednosti su u manjoj masi i obujmu električnog sustava. Uz porscheov Turbo Charging sustav punjenja za autonomiju od 400 km je dovoljno spomenutih 15 minuta, no punjenje se može obaviti i putem 400-voltnog punjača, kao i putem sustava indukcijskog punjenja.
Dizajn vanjštine je prepoznatljiv, no svjež i odvažan. Najistaknutiji detalji su laserska prednja svjetla, stražnj svjetlo koje se proteže cijelim stražnjim krajem, inovativno dizajnirani kotači, pomično stražnje krilo te tzv. suicide stražnja vrata. U unutrašnjosti se nalaze četiri zasebna sjedala, nema klasičnih prekidača, a svime se upravlja i sve se informacije od automobila dobivaju putem nekolicine OLED ekrana ispred vozača i suvozača, kao i između njih.
Više o automobilima potražite na AUTONET.HR
Pratite najnovije vijesti bilo kada, bilo gdje. Pratite nas na Facebooku i Twitteru. Pratite DNEVNIK.hr putem iPhonea i ANDROID mobilnih uređaja.
