Vath brutalno doradio Mercedes-Benz C63 AMG Coupe

Predstavljen je još jedan paket opreme za Mercedes-Benz C klasu, ovoga puta iz njemačke tuning kuće Vath. Njihov najnoviji projekt predstavljen je pod nazivom V63 Supercharged.

Pročitajte i ovo Renault oduševio novim Espaceom VW izbacio još jedan Golf – ovog puta kao Alltrack Crossover verziju

Spomenuti paket donosi poboljšanja na vanjskom izgledu, aerodinamici automobila kao i povećanje snage koja sada ukupno iznosi brutalnih 670 KS te veći okretni moment od 840 Nm.

Pod poklopcem motora nalazi se fenomenalna V8 jedinica ali ovog puta s ugrađenim super punjačem s Vath-ovim sustavom vodenog hlađenja. Ekipa iz Vatha uspjela je podignuti snagu C63 AMG-a na ukupno 670 KS što je punih 190 KS više nego kod serijskog modela (480 KS sa Performance paketom). To je dovoljno da Vath V63 Supercharged do stotke ubrza za 4 sekunde a spominje se maksimalna brzina od preko 340 km/h.

To su postigli ugradnjom super punjača, novog ispušnog sustava od čelika, sustava hlađenja za ulje motora i mjenjača, visoko-protočnog katalitičkog pretvarača te naravno uštimavanjem mape motora. Čudi nas da nisu kontaktirali Akrapovića i ugradili njihov ispušni sustav koji je lakši 14 kg i vjerojatno kvalitetniji.

Fantastične performanse i glatko dostavljanje snage zagarantirane su, a sve to popraćeno je visoko-performansnim kočionim sustavom sa 380mm diskovima a Vath preporučuje Castrol SRF ulje za kočnice za maksimalnu učinkovitost.

Boljoj trakciji pridonose i 20-inčni kovani naplatci s 255/30-20 pneumaticima sprijeda te 295/25-20 straga. Vath je ugradio i podesivi ovjes koji omogućava snižavanje vozila za 20 do 65mm. Nakon ugradnje, moguće je podešavati visinu i tvrdoću ovjesa za optimalne performanse i udobnost u vožnji kako za svakodnevnu vožnju tako i za dinamičnije vozne situacije. Prošireni stražnji branici omogućili su povećanje traga kotača na stražnjoj osovini za 80 mm a za još bolju stabilnost.

Prednja rešetka ostala je bez Mercedesovog znaka a ispod nje leži prednji spojler od karbonskih vlakana, a preinake su zahvatile i otvore za zrak i poklopac motora. Straga nailazimo na novi difuzor također od karbona s većim utorima za još bolja aerodinamička svojstva te stražnji spojler.

Interijer je prošao tek neznatne dorade pri čemu je možda najvažnije spomenuti kožni sportski upravljač te ukrasne detalje od karbona, dok je brzinomjer razvučen do 360 km/h.

Cijena još nije objavljena ali vjerujemo da je 'papreno' dobra kao i sam automobil. Ovo se zove kvalitetni tuning projekt.......ali nekako smo i dalje ljubitelji originalnog C63 AMGa u naravno Black ediciji kojeg pogoni isti 6.2-litreni V8 ali N/A motor sa 510 KS koji do 100 km/h ubrza za 4,2 sekundu uz maksimalnu brzinu od 305 km/h.