Kada je riječ o stylingu razlike su primjetne već na prednjem kraju automobila koji donosi redizajnirani branik, veće otvore za usis zraka, dorađenu masku motora, prilagodljiva LED prednja svjetla, a na stražnjem kraju se ističe nova grafika LED svjetla, novi spojler, manje izmjene branika i sl, a priču o osvježenom stylingu svakako zaokružuju novi dostupni naplatci.
Unutrašnjost će donijeti nove obloge vratiju, nova sjedala i unaprijeđenu izvedbu infotainement sustav čiji će središnji dio činiti 8-inčni zaslon osjetljiv na dodir putem kojega će se upravljati većinom tzv. on board sustava.
Najvažniju novost čini novi Ingenium TD4 turbodieselski motor koji pripada novoj pogonskoj obitelji JLR-a (Jaguar Land Rover) te koji je zahvaljujući svojoj aluminijskoj kontrukciji do trideset kilograma lakši od svog prethodnika. Nadalje, ovaj će pogonski stroj biti dostupan u dvije izvedbe snage 110 i 132 kW, odnosno 150 i 180 KS, a prosječna će im se potrošnja kretati ispod 5 l/100 km.
Također, u ponudi će se nalaziti i Si4 turbobenzinski motor snage 177 kW, odnosno 240 KS, s kojim će Evoque ubrzavati do 100 km/h za 7,6 sekundi i dostizati najveću brzinu od 217 km/h uz prosječnu potrošnju od 7,8 l/100 km.
Na kraju dodajmo kako će osvježeni Evoque biti osjetno opremljeniji automobil s posebnim naglaskom na sigurnosnoj opremi gdje se posebno ističu napredniji sustav sprječavanja nenamjernog prelaska u drugu voznu traku, sustav automatskog kočenja, sustav nadzora pozornosti vozača i sl, a vozne će sposobnosti u off-road uvjetima povećati sustav ATPC (All-Terrain Progress Control) koji je posuđen od veće braće.
Više o automobilima potražite na AUTONET.HR
Pratite najnovije vijesti bilo kada, bilo gdje. Pratite nas na Facebooku i Twitteru. Pratite DNEVNIK.hr putem iPhonea i ANDROID mobilnih uređaja.
