NAJBOLJI MOTOR GODINE JE...

tri vijesti o kojima se priča Procjena Dnevnik Nove TV doznaje kolike bi mogle biti cijene goriva od idućeg tjedna Hoće li biti za roštilj? Na praznik cijela Hrvatska pod žutim alarmom! Neke skupine posebno ugrožene, DHMZ pozvao na oprez DESET MJESECI KASNIJE Blanka, Sevdaha i Dragec poginuli su u eksploziji tvornice: Pokrenuta istraga protiv troje osumnjičenih

International Engine of the Year Awards – ili po našem Međunarodna nagrada za najbolje motore godine postala je jedna od najpoželjnijih titula u automobilističkom svijetu danas, ali i učinkoviti marketinški alat za pobjedničke brendove.

87 auto-novinara iz 35 zemalja glasovalo je za Međunarodni motor godine a najviši broj bodova ikada (401) dodijelili su Fordovom malom motoru obujma 1.0 litre. Tako je i ove godine 'International Engine of the Year' nagrada opet pripala Fordu i njegovom štedljivom 1.0-litrenom trocilindričnom benzinskom motoru s turbo punjačem.

Glavni ovogodišnji novitet je FIAT-ov 0.8-litreni dvocilindrični CNG motor s turbo punjačem koji je osvojio nagradu za zeleni motor ili 'Green Engine of the Year'.

Osim ovih glavnih nagrada, nagrada se dodjeljuje u još 10 kategorija u kojima možemo vidjeti neke promjene u odnosu na prošlogodišnje pobjednike dok su neki ostali isti.

Pobjednici pojedinih kategorija:

Najbolji motor godine:
FORD 999cc 3 cilindra (FORD Fiesta, B-max, Focus, C-max)

Najbolji novi motor:
VW 1.4-litreni (Volkswagen Golf)

Najbolji 'zeleni' motor:
FIAT 875ccm 2 cilindra (FIAT Panda, FIAT 500L)

Najbolji sportski motor:
Ferrari 6.3-litre V12 (Ferrari F12 Berlinetta)

Najbolji motor ispod 1 litre obujma:
FORD 999cc 3 cilindra (FORD Fiesta, B-max, Focus, C-max)

Najbolji motor od 1-1,4 litre obujma:
Volkswagen 1.4-litreni TSI Twincharger (VW Polo 180HP), Golf, Scirocco, Eos, Jetta, Tiguan, Skoda Fabia RS (180HP), Touran (140, 170HP), Seat Ibiza/Cupra (150HP, 180HP), Audi A1 (185HP))

Najbolji motor od 1,4-1,8 litre obujma:
BMW 1.6-litreni 4 cilindara Turbo (Mini Cooper S, Clubman Cooper S, Countryman Cooper S (184HP), Mini Works, Clubman Works (211HP))

Najbolji motor od 1,8-2 litre obujma:
BMW 2-litreni Twin Turbo (BMW 125i, 320i, 328i, 520i, 528i, Z4 20i, Z4 28i, X1 20i, X1 28i, X3 20i)

Najbolji motor od 2-2,5 litre obujma:
Audi 2.5-litreni 5 cilindara turbo (Audi TT RS, RS3, Q3 RS)

Najbolji motor od 2,5-3 litre obujma:
Porsche 2.7-litre DI (Porsche Boxster, Cayman)

Najbolji motor od 3-4 litre obujma:
McLaren 3.8-litre V8 (McLaren MP4-12C)

Najbolji motor iznad 4 litre obujma:
Ferrari 6.3-litre V12 (Ferrari F12 Berlinetta)

►►►   Najprodavaniji automobil 2012. godine je...

Međutim, ono što nas zanima možda čak i više od ovogodišnjeg pobjednika jest zašto vijeće sudaca čine upravo novinari a ne, recimo, inženjeri? Da li ti novinari baš znaju toliko o automobilima i motorima da bi bili kompetentni donositi takve odluke? Da li uopće možemo vjerovati ovakvim nagradama?

Da izbjegnemo moguće nesporazume, Fordov 1-litreni EcoBoost motor vjerojatno i je fantastičan motor koji je doista izrazito učinkovit, ali ne bi li to trebao reći neki inženjer koji se doista razumije u to, a ne pripadnici medija?

Bilo kako bilo, ovo su ovogodišnji rezultati natjecanja za nagradu 'International Engine of the Year' nagrade. Zanima nas što i vi mislite o ovoj temi tako da slobodno ostavite svoj komentar.
 

Pratite najnovije vijesti bilo kada, bilo gdje. Pratite nas na Facebooku i Twitteru. Pratite DNEVNIK.hr putem iPhonea i ANDROID mobilnih uređaja.