Prije svega recimo kako nam njegovo ime govori o snazi njegovog motora te o činjenici da se radi o automobilu s produljenim stražnjim krajem (long tail) prema uzoru na F1 GTR Long Tail. Dakle, 675 LT pokreće dorađena izvedba bi-turbo V8 3,8-litrenog mclarenovog motora snage 675 KS i najvećeg okretnog momenta od 700 Nm. Drugim riječima, ova verzija motora razvija 25 KS i 22 Nm više od one u 650S Coupeu.
Uz to 670 LT je i osjetno lakši od spomenutog 650S na kojem se temelji i to za 100 kg pa mu ukupna masa iznosi 1230 kg. Više snage i manje kilograma je omogućilo poboljšanje performansi ovog automobila koji će do 100 km/h ubrzavati za 2,9 sekundi (-0,1 s), do 200 km/h za 7,9 sekundi (-0,5 s), dok će mu najveća brzina iznositi 330 km/h (- 3,2 km/h).
Nadalje, 675 LT će biti dostupan u pet boja (Chicane siva, Delta crvena, Silica bijela, Napier zelena i Heritage McLaren narančasta). Unutrašnjost dolazi standardno opremljena s karbonskim trkaćim sjedalima, raznim ukrasima, Alcantara presvlakama, klima uređajem, infotainement sustavom i sl.
Cijena će vjerojatno biti poznata nakon ženevske premijere početkom idućeg mjeseca.
Više o automobilima potražite na AUTONET.HR
Pratite najnovije vijesti bilo kada, bilo gdje. Pratite nas na Facebooku i Twitteru. Pratite DNEVNIK.hr putem iPhonea i ANDROID mobilnih uređaja.
-
Očevid u tijekuTeška prometna nesreća na jugu Hrvatske: Sedam osoba ozlijeđeno u sudaru
-
Promjena vremenaUpaljeni meteoalarmi: Stiže olujni vjetar, nevrijeme i drastično zahladnjenje
-
potraga bez rezultataMajka ubojice malene Danke odbila svjedočiti! Doznaje se što dalje čeka njezina sina i drugog osumnjičenog
