Cadillac CTS dobio novi V paket opreme

Pročitajte i ovo Održana 4. velika utrka ubrzanja – tko je ovaj put najbrži? Volvo Sport P1900 Što kažete na ovaj prekrasan kabriolet iz 1956. godine?

tri vijesti o kojima se priča PRETUČENI SAMARITANAC Htio pomoći čovjeku stradalom u prometnoj nesreći, pa dobio sjekirom u glavu: Liječnici mu se borili za život U srednjoj školi Cure detalji užasa u Sloveniji: Učenik izbo učenicu nožem, u WC-u pronašli cijeli popis? O SUCIMA I GRENLANDU Milanović: "Ne govorim to iz pakosti prema Srbiji, baš me briga, ali mi ispadamo papci"

Novi CTS Touring paket opreme uključuje elemente kao što su Recaro sportska sjedala, umetci od kombinacije umjetne kože i mikrofibre na sjedalima i upravljaču, zatim HID (high-intensity discharge) prednji svjetlosni sklopovi, podešen ovjes za bolje vozne karakteristike, aerodinamički spojler s V modela i performanse pakete naplataka i guma.

''Jedna od najboljih stvari kod visoko-performansnih vozila kao što je V serija jest da isti sa sobom donose nove elemente u cijelu modelsku ponudu našeg brenda koji dodatno obogaćuju ostatak linije,'' kaže potpredsjednik marketinga u Cadillacu, Don Butler, i dodaje: ''Novi Touring paket opreme omogućava kupcima CTS modela pristup nekim vrlo poželjnim elementima koji se inače mogu naći samo kod V-serije u puno pristupačnijem obliku.''

CTS u limuzinskoj ili karavanskoj izvedbi dolazi sa serijskim 3.0-litrenim ili opcionalnim 3.6-litrenim motorom, pri čemu su oba V6 jedinice s izravnim ubrizgavanjem, dok CTS Coupe dolazi serijski s 3.6-litrenom jedinicom. Svaki od njih od sada će biti dostupan s vlastitim Touring paketom:

Touring paket za 3.0-litreni V6 model koštati će 2.065 američkih dolara a isti uključuje 18-inčne naplatke, dva para ispušne cijevi, tamniju rešetku hladnjaka, HID prednje svjetlosne sklopove i maglenke, aerodinamički oblikovano središnje smješteno stop svjetlo (osim kod karavana) s V serije, umetke na sjedalima od brušene kože koja krasi i upravljač te ručicu mjenjača, ukrasne detalje od drva i papučice s metalnim detaljima.

Paket za modele opremljene 3.6-litrenim V6 jedinicama za 2.810 dolara donosi Recaro sportska sjedala, upravljač i ručicu mjenjača u brušenoj koži, detalje od drva i metalne papučice kao i prethodno spomenuti paket. Tu je također i zatamnjena rešetka hladnjaka, aerodinamički stražnji spojler s integriranim stop svjetlom (osim kod karavana) te za razliku od 3-litraša, veće 19-inčne naplatke sa ljetnim gumama ili all-season gumama.

Potonja, 3.6-litrena V6 jedinica s izravnim ubrizgavanjem dostavlja 318 KS što omogućava CTS-u da ubrza do stotke za 6.3 sekunde te dolazi s opcionalnim sustavom pogona na sva četiri kotača i FE3 performansnim ovjesom. Tu su i poluge za mijenjanje brzina na upravljaču, dio elektronički kontroliranog 6-stupanjskog automatika.

Među ostalim novitetima za CTS za 2012. godinu treba spomenuti da će svaki model iz CTS linije u nadolazećoj godini dolaziti standardno opremljen s Bluetoothom, dok će se na popisu dodatne opreme nalaziti senzori za kišu i sustav detekcije vozila u mrtvom kutu (za coupe) te par novih boja karoserije, poimence Opulent Blue Metallic, Black Diamond Tri-Coat i Mocha Steel Metallic.

Maloprodajna cijena (USA) kreće se od početnih 36.790 dolara (211.000 kn) za CTS model s četvera vrata, 39.590 dolara (228.000 kn) za coupe te 39.890 (229.000 kn) za CTS Sport Wagon.

U slučaju da vam je to nekako sporo u ponudi je i dalje Cadillac CTS-V kojeg pogoni V8 sa kompresorom i snagom od 556 KS. Ubrzanje do 100 km/h traje 4 sekunde a sve to dobijete za 'sitnih' 64.000 dolara (368.000 kn).

E, da barem živimo u Americi!!!